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Qui n’a jamais entendu dire : « Pourquoi utiliser en été des tapis de selle en peau d'agneau, matière très chaude ? En été je mets seulement un tapis très mince sous la selle ». Halte aux préjugés. MATTES vous explique pourquoi la peau d’agneau est d’autant plus efficace en été.
En réalité, la température externe n'a aucune influence sur le micro-climat qui se forme entre la selle et le cheval lors du travail. Il se produit cependant un dégagement thermique important qu mince tapis de selle ne peut absorber ou réguler.
Les matelassures des selles, en général étanches et massifs, reposent en cas de tapis mince presque directement sur la peau. C’est dans ce cas précis que la dispersion de la chaleur ainsi que l'absorption de la sueur ne s'effectuent plus correctement.
L'effet contraire se produit avec la peau d'agneau ; s'y ajoutent d'autres avantages, par exemple : une bonne répartition des pressions mécaniques, et empêchements de frottements et frictions. La peau d'agneau est un excellent régulateur thermique qui possède des propriétés d'absorption de sueur inégalées. Les fibres en polyester sont bien au contraire perméables à la sueur et à l'humidité et n'ont aucun pouvoir absorbant. Il s'agit de fibres mono-filament alors que la laine a une structure multicouche avec une surface écaillée. Les écailles des brins de laine s'ouvrent en présence d'humidité, l'ensemble se gonfle et le pouvoir d'absorption devient très important (la laine naturelle peut absorber jusqu'à 8 fois son poids avant de donner l'impression d'être humide).
Les poils de laine dressés sous l'effet de l'humidité gonflant les écailles, permettent une bonne circulation d'air favorisant une bonne régulation thermique dans la toison laineuse. On ne note donc aucune accumulation de chaleur, comme c'est le cas avec des amortisseurs en gel, ou d'autres matériaux tels les mousses plastiques entrant dans la composition de grand nombre de tapis.
Crédit photo : Julia Wentscher pour Mattes.
Wikio
Auteur : Emelyne ROUTIER - Professionnel
Le 03/02/2012
Article publié par : Emelyne ROUTIER - + sur l'auteur
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